Україна та Румунія посилюють співпрацю для експорту зерна через румунський порт Констанца, оскільки традиційні морські маршрути обмежені через російську агресію. Сторони домовилися розширити контрольні пункти на кордоні та операційні потужності порту.
Міністр аграрної політики Тарас Висоцький зустрівся з послом Румунії, обговорюючи критичну ситуацію зі зберіганням урожаю. За оцінками Мінагрополітики, елеватори та зерносховища місткістю 59 млн тонн можуть заповнитися до листопада, створивши дефіцит потужностей близько 11 млн тонн до кінця осені.
Констанца стає ключовим альтернативним портом для перевалки українського зерна на величезні океанські судна та світові ринки. Сторони домовилися збільшити пункти пропуску на кордоні, розширити фітосанітарний та ветеринарний контроль та перевести ці служби на цілодобовий режим.
Дунайський логістичний коридор залишається під загрозою російських атак — Росія систематично обстрілює дунайські порти та паливну інфраструктуру. Румунія, Болгарія та Туреччина посилюють заходи для безпечного судноплавства у регіоні. Наприкінці 2023 року транзит через Румунію сягав 4 млн тонн на місяць, із яких 2,8 млн тонн становив український агроекспорт, більшість якого йшла залізницею та авто до порту Констанца.
Що це означає для вас: Сторони активізують роботу з розширення пропускної спроможності кордону й порту Констанца для експорту зерна в умовах обмеження основних морських маршрутів.
За матеріалами Інтерфакс-Україна — економіка